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INNOVAZIONI, INVENZIONI E LAVORO PIONIERISTICO
WOGG HA CAMBIATO E DATO FORMA AL MONDO DEL MOBILE E DEL DESIGN IN TUTTO IL MONDO

Abbiamo accumulato know-how per la produzione dei nostri mobili e sulla base di questo siamo continuamente alla ricerca di nuove soluzioni. Nel corso degli anni abbiamo sviluppato una serie di innovazioni che contraddistinguono la nostra collezione:

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POSTFORMAZIONE 1983


Il postforming ci ha fatto conoscere come il marchio Wogg. Nel processo di postformatura, una piastra portante viene ricoperta con una piastra di plastica e pressata. Questa combinazione apporta valori statici migliorati e consente costruzioni ancora più fini. I bordi sono protetti, ma allo stesso tempo la forma arrotondata dei bordi è un mezzo di espressione estetica. Tutta la prima collezione si basa sul processo di postforming. Lo scaffale Wogg 1 di Gerhard Lange e il tavolo Wogg 7 sono due testimoni di questo periodo. Nel corso degli anni seguirono altri prodotti, tra cui la credenza Wogg 12 Stripe, il corpo della colonna Wogg 13 Litfass e lo scaffale Wogg 22.

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PIEGATURA ALLUMINIO 1996

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La grande sfida con i mobili contenitori di Benny Mosimann è la forma arrotondata delle piante dei mobili. Un profilo circostante in alluminio protegge il bordo e allo stesso tempo guida i cursori. A questo scopo nel 1990 abbiamo sviluppato la piegatrice per profili in alluminio. Il primo mobile di questa serie è stato il Wog 17 Ellipsetower, seguito da Wog 18 Tavola classica e Wogg 44 Longboard e nel 2015 il Wogg 58 Openboard e il Wogg 59 Bigboard.

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TAVOLA COMPOSITA WOGG 2001

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Wogg 25 e Wogg 52 sono l'emblema della leggerezza tipica di Wogg. Per tutti i mobili utilizziamo i pannelli compositi da noi sviluppati: il pannello portante, il rivestimento in resina sintetica e i bordi vengono lavorati in un insieme sottile di 5,2 mm che è molto rigido e stabile. I pannelli vengono poi assemblati in singoli mobili. Grazie al basso spessore del materiale non sono solo molto leggeri nell'aspetto ma anche nella realtà. Il primo mobile di questo tipo è stata la torre a scaffali Wogg 25. Seguono la scatola a scaffale Wogg 52, la scrivania Wogg 54 e nel 2016 i tavoli da lavoro Wogg 60 Grande e Wogg 61 Moderato e lo scaffale Wogg 62 orizzontale.

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SALDATURA TESSILE 2007

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L'invenzione vera e propria in Wogg 42 La poltrona è il rivestimento che giace sulla struttura portante come una coperta ed è costituito da una sezione di seduta e schienale separata. Il tessuto e il materiale del rivestimento vengono saldati in un unico elemento mediante un processo di pressatura ad alta frequenza completamente nuovo e non cuciti come al solito. Le parti in tessuto su misura sono fissate con bottoni automatici e possono quindi essere facilmente sostituite.

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PANNELLO COMPOSITO IN ALLUMINIO DENTELLATO 2009


Abbiamo sviluppato un frontale a rulli per l'armadio Wogg 49 che ha tutto: è costituito da un unico pannello composito in alluminio dentellato, che colpisce per la sua leggerezza, enorme flessibilità e semplice eleganza, e uno speciale elemento di guida che garantisce lo scorrimento della porta senza problemi garantito. Abbiamo utilizzato lo stesso principio costruttivo anche per la credenza Wogg 53 e il mobile bar Wogg 51. Il solo pannello composito in alluminio dentellato viene utilizzato anche nello schermo Wogg 39.

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SISTEMA WOGG ROLLFRONT 2021​

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La tecnologia brevettata Wogg 75 sfrutta i vantaggi dei sistemi noti e risolve i vecchi problemi: il meccanismo di scorrimento ora non è solo stabile e silenzioso, ma per la prima volta sono possibili anche raggi convessi e concavi. Il sistema Wogg 75 è costituito da un elemento di guida come meccanismo di scorrimento e profili in alluminio. Il piccolo elemento in plastica, che racchiude un copertone in gomma morbida, può essere agganciato alle lamelle in qualsiasi punto prefresato. La loro geometria consente dimensioni individuali nonché raggi concavi e convessi, stretti e ampi. La tecnologia brevettata funziona sia sui mobili che sui mobili da bagno, sulle cucine e sull'interior design di immobili, nel design degli esterni o in altri ambiti del design industriale (navi, aerei, veicoli, ecc.).

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